羅茨式采用轉子和泵殼間容積壓縮的方式，轉子和泵殼之間間距小于1mm，熱脹冷縮容易卡殼，對泵殼機械強度要求高。羅茨式轉子采用擠壓生成，外壓縮對轉子精度及耐磨性不高，生產成本低。由于采用滾珠軸承，采用機油潤滑方式。羅茨式空壓機工作范圍寬廣，適應于全功率燃料電池發動機。但是羅茨式空壓機高頻噪音很大，每個工況點噪音頻譜不同，需要針對性設計。豐田在早期FCV車型使用渦旋式空壓機，Mirai改為六葉羅茨式空壓機。針對噪音問題，在空壓機出氣口內增加了中冷器來降低噪音 次數用完API KEY 超過次數限制

油過濾器主要作用是濾除油中的雜質。濾除油氣系統中的有害顆粒和水分,減少磨損,避免堵塞。把含在燃油中的固體雜物除去，以保證油循環系統的清潔和螺桿空壓機系統的安全運行。逾期使用會導致主機潤滑不足，縮短主機使用壽命。油分離器通常壓縮機頭出來的壓縮空氣都帶有油滴，大的在通過油氣分離器時容易被分離，小的需要通過油氣分離器的濾芯進行過濾。隨著使用時間的變長，油氣分離器的濾芯堵塞的情況逐漸加重，當然如果選擇的是高質量的油氣分離器，就能夠讓更換濾芯的時間有效延長，此時就應該及時更換濾芯，以免造成空壓機運行效率的降低，造成不必要的運行成本。 次數用完API KEY 超過次數限制

這里值得特別探討的是由于螺桿機具有上述抗液擊危險的能力，相信經過深入探索研究和開發，也許人們終將設法達到螺桿機壓縮過程能夠部分乃至完全控制在濕蒸氣區域內進行，使其壓縮過程可望能接近乃至超過逆卡諾循環絕熱壓縮過程；另外如上述螺桿機整個壓縮過程能夠達到接近等溫壓縮過程共同相互的作用，二者圖形相比除上下二邊基本相同而左右二邊有所不同，但二者圖形所包圍的面積相差無幾，因而其制冷系數可望能夠非常接近逆卡諾循環而獲得極大提高。 次數用完API KEY 超過次數限制